青藏铁路（Qinghai–Xizang Railway），简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路
青藏铁路分两期建成，一期工程东起青海省西宁市，西至格尔木市，于1958年开工建设，1984年5月建成通车；二期工程，东起青海省格尔木市，西至西藏自治区拉萨市，于2001年6月29日开工，2006年7月1日全线通车
青藏铁路由西宁站至拉萨站；线路全长1956千米，其中西宁至格尔木段814千米，格尔木至拉萨段全长1142千米；共设85个车站，设计的最高速度为160千米/小时（西宁至格尔木段）、100千米/小时（格尔木至拉萨段）
截至2015年3月，青藏铁路的运营速度为140千米/小时（西宁至格尔木段）、100千米/小时（格尔木至拉萨段）
截至2022年6月底，青藏集团公司累计运送旅客2
6亿人次，旅客运送量由2006年的648
2万人增长到2021年的1870
5万人，其中累计运送进出藏旅客3169
69万人
2023年6月23日7时，青藏铁路西格段复兴号动车组开始试运行
复兴号动车组于7月1日正式在青藏铁路西格段运行
截至2024年6月底，青藏铁路累计安全运送旅客3
09亿人次
截至2024年6月30日，青藏铁路累计运送进出藏旅客3688 5万人次、运送进出藏货物8775 1万吨
2024年8月11日，青藏铁路旅客发送达8 97万人次，创单日旅客发送历史新高
